קוד פתוח חם רוד Mod נותן יותר כוח לבעלי EV
נפגשים [דניאל Öster]. [דניאל] הוא petrolhead עצמית. במילים אחרות, הוא רודר חם שלא יכול להשאיר מספיק לבד. רק בגלל שהוא נוהג עלה Nissan 2012 לא אומר שהוא לא מחפש קצת יותר בעיטה. לאחר שכבר שדרג את הסוללה, [דניאל] הפנה את תשומת לבו לשדרוג מהפך 80KW. לא רק להיות [דניאל] מוצלח, אבל העבודה תועדה ואת קוד קוד פתוח זמין על Github. חלק משימתו של דניאל היא לפתוח מערכות אקולוגיות סגורות אחרת ולגרום לפריצה ולתקן את נגישות על ידי בני תמותה בלבד.
כדי לקבל תוספת 50hp, [דניאל] יכול רק להחליף את Driveetrain 110kw מ 2018 או עלה חדש, אבל תוואי פחות יקר של החלפת רק את מהפך 110kw נבחר. על ידי שינוי רק מהפך, שינוי הופך זול יותר עבור אחרים לעשות. [דניאל] מסמכים במומחיות כיצד מהפך 110KW החדש צריך להיות מותאם למנוע הקיים על ידי הגדרת ערך תיקון מהפך.
לא על הלב של הלב, החלפת מהפך דורשת שינוי מחברים לסגנון מאוחר יותר.
חיתוך לתוך רתמת החיווט של רכב כי אחד עדיין עושה תשלומים על הוא תרגיל שמור רק את המתמודדים המסורים ביותר, אבל שינוי במחברים בין 2012 ל 2018 עשה את הכרחי. הכלים היחידים הדרושים היו חותכי תיל, ברזל הלחמה, להתכווץ חום, ואולי כמה אומץ נוזלי.
למרות גרזן היה מוצלח, לא היו רווחי ביצועים היו בתחילה, כי האות באוטובוס יכול הולך מהפך מעולם לא אמר את זה כדי לספק יותר מאשר 80kw המקורי. איש אוטובוס יכול בהתקפה האמצעית נעשה על ידי הוספת מכשיר גשר יכול מקשיב לתנועה על האוטובוס יכול לכופף אותו לרצון של דניאל]. על ידי הכפלת האות KW על ידי 1.3, אות 80KW הופך 110KW, ומהירות מגוחכת מלאה מושגת! רווחים מצוינים ב 0-100kph פעמים נראה, אבל [דניאל] לא נעשה. הבא הבא שלו יהיה לשים מהפך 160kw עבור אפילו יותר ללכת פדלים טירוף.
הקפד לראות את ההקדמה וידאו מתחת לשבור. אתה עשוי להתעניין גם ב Nissan עלה פריצות שאנחנו מוצעים בעבר כגון retrofitting נמל טעינה מהירה, סוללות הצלה מן ההריסות, ובחלקו לפתור פגמים חמורים טעינה.